A Audi inaugurou recentemente a sua estação de recarga ultrarrápida para veículos elétricos na cidade de Salzburgo, na Áustria. O local possui quatro pontos de carregamento de alta potência (HPC) de até 320 kW e está situado próximo ao Mooncity, complexo de mobilidade elétrica que fornece infraestrutura e comodidades aos clientes que aguardam o carregamento de seus veículos.
O novo local representa o quarto hub global da marca das quatro argolas para carregamento de veículos elétricos – já existem estações análogas nas cidades de Zurique (Suíça), Berlim e Nuremberg (Alemanha). Com funcionamento integral sete dias por semana, 24 horas por dia, o local oferece uma série de serviços e permite pagamentos via cartão de crédito, Apple Pay e Google Pay.
“A rápida expansão da infraestrutura de carregamento para veículos elétricos na Europa e em todo o mundo é essencial para o sucesso da mobilidade elétrica. Nós enxergamos esse movimento como uma tarefa conjunta da política e da indústria. Nesse contexto, os hubs de carregamento da Audi são a nossa forma de complementar a infraestrutura de carregamento público”, afirma Markus Duesmann, CEO da Audi.
O hub de carregamento Audi se diferencia das demais estações de carregamento rápido porque não requer uma conexão de média tensão, o que normalmente é necessário. O conceito é baseado em “cubos de carregamento” – contêineres modulares equipados com baterias de íon-lítio recondicionadas (baterias de segunda vida) usadas em veículos de testes da Audi que foram desmontados. Com esse conceito, o hub de carregamento não requer uma infraestrutura cara e elaborada.
O hub de carregamento da Audi em Salzburgo possui quatro pontos de carregamento com uma unidade de armazenamento intermediário que permite o carregamento constante com até 320 kW de saída em cada um deles, mesmo que estejam todos em uso ao mesmo tempo. Em plena capacidade, ou seja, quando todos os quatro pontos de carregamento estão sendo utilizados simultaneamente, cada ponto de carregamento sempre pode fornecer 320 kW.
Acessibilidade e agendamento
O hub de Salzburgo foi projetado para proporcionar uma acessibilidade sem barreiras. Os usuários de cadeiras de rodas, principalmente, encontram espaço suficiente para abrir as portas e se movimentar no veículo graças às dimensões espaçosas. Os terminais de pagamento podem ser movidos para uma altura adequada para cadeiras de rodas ao apertar de um botão.
O carregamento torna-se ainda mais fácil se o veículo utilizar Plug & Charge. Esse recurso permite que o veículo troque informações de pagamento diretamente com o ponto de carregamento – eliminando assim a necessidade de pagamento físico ou verificação. Além disso, os cabos de carregamento são montados em um braço giratório inovador para que o plugue de carregamento possa ser movido sem esforço para qualquer posição no veículo, permitindo que o usuário alcance convenientemente a porta de carregamento, não importa onde esteja, independentemente do modelo do veículo.
Além disso, qualquer veículo elétrico equipado com uma porta de carregamento CCS pode ser carregado, independentemente da marca. Os clientes da Audi podem reservar uma vaga com antecedência, utilizando o aplicativo myAudi para agendar um horário para um slot de carregamento sem espera. Um sistema inteligente assegura que o ponto de carregamento reservado permaneça livre por até 15 minutos após o horário de início programado.
Experiências positivas em Nuremberg e Zurique
Os resultados já alcançados em Nuremberg e Zurique atestam a adesão dos motoristas ao novo conceito de carregamento rápido urbano. Em Nuremberg, onde a Audi opera o grande hub de carregamento Audi com seis pontos de carregamento e um lounge de 200 metros quadrados desde dezembro de 2021, a taxa de retorno do cliente é de 70%. “Os clientes agora integraram o carregamento em nosso hub em sua rotina diária”, afirma Ralph Hollmig, gerente de projeto do hub de carregamento da Audi.
A Audi contabilizou 62 cargas por dia em Nuremberg, em média. Já o primeiro hub de carregamento Audi registra 36 cargas diárias. Cerca de metade dos usuários chega ao hub em um modelo elétrico da Audi. “Quando lançamos o hub de carregamento da Audi em dezembro de 2021, quase ninguém previu esse nível de sucesso. No início de 2023, já tínhamos nosso 10.000º visitante do hub”, relata Hollmig. “Também em Zurique estamos observando uma demanda igualmente crescente. Esses números validam completamente o nosso conceito de carregamento urbano em vez de carregamento domiciliar”.
O controle de carga dinâmico e inteligente que a Audi desenvolveu garante o uso eficiente da infraestrutura de energia existente. Ao selecionar o local, a Audi contou com uma análise de dados interna para verificar a demanda no local com antecedência. O parceiro da Audi na operação do hub de carregamento Audi MOON POWER lida com toda a parte técnica do gerenciamento do projeto.
Como operadora de pontos de recarga (CPO), a MOON POWER compra a eletricidade e administra o sistema de cobrança. A localização ao lado do MOONCITY Salzburg com sua infraestrutura preexistente e perfeita (incluindo comodidades locais e restaurantes adjacentes ao local) é ideal para esse projeto.
“Estamos entusiasmados em inaugurar em Salzburgo o nosso quarto centro de carregamento da Audi”, disse Thomas Beran, diretor de marca da Audi Áustria. “Infraestrutura flexível e premium de carregamento rápido em áreas urbanas está se tornando cada vez mais importante devido ao crescente número de veículos elétricos em nossas ruas. A alta conveniência de nossos modelos Audi e-tron está fazendo sua parte para aumentar as necessidades de carregamento em cidades como Salzburgo, criando demanda por estações de carregamento premium, além das estações de carregamento convencionais com as quais estamos familiarizados”.
